All-New Honda VFR1200F ปี 2010 มอเตอร์ไซค์ Sport Tourer ขับเคลื่อนแบบ Shaft Drive
ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ของ Honda ที่มีคนรอคอยกันมากที่สุดรุ่นหนึ่งในรอบหลายปี ในที่สุด Honda ก็ปล่อยภาพของ All-New VFR1200F ปี 2010 ออกมาให้หายคิดถึงกันเสียทีสำหรับนักท่องเที่ยวที่ใช้มอเตอร์ไซค์เป็นพาหนะคู่กาย VFR1200F มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ V4 ขนาด 1,237 ซีซี 172 แรงม้าที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิสูงสุด 129 นิวตันเมตรที่ 8,750 รอบ/นาที โดยมีน้ำหนักรวมอยู่ที่ 267 กิโลกรัม
All-New Honda VFR1200F ปี 2010 มอเตอร์ไซค์ Sport Tourer ขับเคลื่อนแบบ Shaft Drive
VFR1200F ใช้เฟรมหรือโครงสร้างตัวถังอลูมิเนียมหลอมและระบบกันสะเทือนที่รวมถึงตะเกียบล้อหน้าแบบ cartridge 43 มิลลิเมตร โช้คอัพเดี่ยว Pro-Link พร้อม damper แบบ gas-charged ซุปเปอร์ไบค์รุ่นนี้ใช้ swingarm แบบ single-side และเฟืองท้ายเป็นแบบข้อเหวี่ยงแทนที่จะใช้โซ่ทำให้ชัดเจนว่ามันคือสปอร์ททัวเรอร์มากกว่าจะเป็นซุปเปอร์ไบค์ทั่วๆไป กลไกในการขับเคลื่อนของรถรุ่นนี้มีการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อรองรับการทำงานของ drive shaft
All-New Honda VFR1200F ปี 2010 มอเตอร์ไซค์ Sport Tourer ขับเคลื่อนแบบ Shaft Drive
และเป็นไปตามคาด VFR ใหม่นี้มาพร้อมกับระบบควบคุมลิ้นบังคับน้ำมันแบบ ride-by-wire และระบบเบรค C-ABS Anti-Lock ของ Honda โดยใช้ชุดเกียร์ 6 จังหวะทั่วไปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่มี option เป็นเกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์คู่ซึ่งทำให้ผู้ขี่สามารถให้รถทำงานแบบ full automatic mode หรือแบบ Manual Mode โดยการใช้ paddle shift ที่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบไร้คลัทช์ด้วยนิ้วมือ
All-New Honda VFR1200F ปี 2010 มอเตอร์ไซค์ Sport Tourer ขับเคลื่อนแบบ Shaft Drive
VFR1200F ใช้ล้ออัลลูมิเนียมขอบ 17 นิ้ว หุ้มด้วยยางขนาด 120/70 สำหรับล้อหน้าและขนาด 190/55 สำหรับล้อหลัง ส่วนสีมีให้เลือก 3 สี คือ แดง บรอนซ์เงิน และขาว โดยจะเริ่มมีจำหน่ายในต้นปีหน้า แต่ยังไม่มีการเปิดเผยในเรื่องราคาครับ
All-New Honda VFR1200F ปี 2010 มอเตอร์ไซค์ Sport Tourer ขับเคลื่อนแบบ Shaft Drive
